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今天给各位分享热锻模具钢b2的知识,其中也会对热锻模具钢HD进行解释,现在开始吧!
HMAX系列热作模具钢HMAX-DHMAX-D是一种高耐热中韧性模具钢,提高了断裂韧性和抗热疲劳性能。工作温度在700℃以上,是一种空冷淬硬的热作模具钢,具有高温韧性和热稳定性高,耐冷热疲劳性能和热磨损性能好的优点。HMAX-D适用于制造加热温度高、使用条件苛刻的热作模具,如黑色金属和有色金属的热挤压模具和热精锻模具。钢的使用寿命明显比3Cr2W8V钢长。HRC48~50
HMAX-RHMAX-R是一种新型热作模具钢,具有较高的耐热性和中等的韧性。其使用寿命比3Cr2W8V钢高2-6倍。适用于制造温度高、与工件接触时间长、易引起热变形、塌陷或热磨损失效的模具。良好的热强度、红硬性和耐磨性。2.良好的抗热震性和耐冷热疲劳性。3.切削性能好,淬火温度范围宽,淬透性好。HMA-R钢轴承内圈成型冲头)、轴承内圈倒槽冲头)、轴承内圈成型模具、轴承外圈成型模具、钢球热镦模具、汽车气门热锻模具、汽车弹簧芯轴、汽车起动电机驱动齿轮高速锻造模具、螺母热锻模具、柱塞热压冲头、紫铜热挤压模具、自行车曲柄滚锻模具、缝纫机梭头等HRC50~55
HMAX-3HMAX-3钢具有中等耐热性和高韧性,具有优异的强韧性、高热强度、耐磨性、回火稳定性、耐冷热疲劳性和良好的冷热加工性能,工作温度在700℃以上。该钢通用性强,适用于制造高温、高速、高负荷、急冷急热条件下工作的模具。其性能优于4Cr5W2VSi和3Cr2W8V钢,模具寿命是3Cr2W8V钢的2-3倍。HMAX-3钢适用于热锻模、连杆辊锻模、轴承套圈毛坯热挤压模、高强度钢精锻模、中小型机锻模、高温辊锻模、铝合金压铸模等。,效果不错。HRC48~50
HMAX-4HMAX-4是为铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧模具开发的新型热作模具钢。也是中碳超高强度、空冷硬化的耐高温模具钢,具有良好的热强度、红硬性和耐磨性。HMAX-4模具钢具有良好的综合性能,适用于制造加热温度高、使用条件苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切和热轧模具。汽车变速箱同步器铜锥环、铜弯头、1/2铜闸阀阀体、1铜闸阀阀体外壳压铸模具、铜管热挤压模具、轴承套圈热挤压模具、液态模锻活塞模具等。是3CR2W8V的3-6倍。HRC52~55
HMA-5两用基体钢具有纯净的基体、均匀的退火组织、优异的各向韧性和延展性、良好的耐磨性、良好的热处理尺寸稳定性、优异的淬透性、良好的抗回火和软化性能、良好的高温强度、良好的抗热疲劳性能、优异的抛光性能、高硬度、高耐磨性和高韧性。
HMAX-5钢具有优异的冲击韧性、高耐磨性和高使用硬度。适用于各种热加工(热挤压、压铸、复杂型腔热锻)模具,主要用于韧性和硬度都很高的热加工工况。也可用作冷加工模具材料(如重冲压、冷锻),还可用于高镜面、高耐磨、高韧性的复杂型腔塑料模具。也适用于热模断面、热冲压模具、冷作模具和工作条件恶劣的工程用钢,如高速热锻模具(精密齿轮、曲轴、连杆、阀芯模具、高负荷冲压模具、滚丝模具等。);也适用于耐磨要求高的增强塑料和压缩模具;对高温耐磨性要求高的热挤压模具等。
HRC56~58
HMAX-6HMAX-6是一种基体模具钢,具有很高的耐热性和韧性,冷热两用。硫含量极低(5ppm),基体纯净,组织均匀,没有大的共晶碳化物,调质后具有优异的冲击性能,以及高高温强度和高韧性。
HMAX-6适用于耐磨性极其苛刻的热锻工艺(如冲头)和耐高温模具(如阀门)。也适用于热锻、热冲压、热轧、镦粗、轴向闭模轧制、热弯工作条件下的模具或工具。
HRC58~60
提到这个模具钢材,就知道其是属于钢铁范畴的,顾名思义,模具钢材的主要用途就是制造模具。其中包括冷冲模、热锻模、压铸模等,?这样来讲,既然此钢种用途如此宽泛,那么模具钢材的硬度以及相关种类的对照又是什么样的呢?下面小编将为您开启知识接受模式。
模具钢材的硬度与材料的冷成形性、切削加工性、焊接性等工艺性能之间也存在着一定联系,可作为制定加工工艺时的参考。因此,硬度试验在实际生产中是最常用的试验方法。此外,硬度是在硬度试验设备上测定的。硬度试验设备简单,操作迅速方便,可直接在零件或工具上进行试验而不破坏工件,并且还可根据测得的硬度值估计出材料的近似抗拉强度和耐磨性。
例如,德国葛利兹,以下是其系列下的钢材硬度对照。
1、钢料编号:XPM
硬度:预硬?HRC38-42
钢材特性:硬度均匀,在加工性能、导热性、抛光性、蚀纹性及焊接性上比一般AISI?P20优胜。
一般用途:大型塑胶模具如汽车保险杆、仪表模具、影印机/打印机、外壳模具。
热处理:预硬料毋需热处
2、钢料编号:XPM?ESR
硬度:预硬?HRC36-42XPM
钢材特性:电渣重溶版本,夹杂物控制在更低水平,偏析度低,有效提高抛光效果及减低材料之各向异性。
一般用途:适用于表面要求高的大型塑胶模具,汽车车灯、后视镜、灯具、内饰件模具、电视机外壳及影印机/打印机外壳模具。
热处理:预硬料毋需热处
3、钢料编号:SWG2343?ES
硬度:退火约HB225
钢材特性:材料均匀,全方位性质佳,可作高光洁度塑胶模具。
一般用途:适用于铝、镁、锌合金压铸模、高光洁塑胶硬模。
热处理:淬火:990-1030℃(油冷或气冷)回火:?530-680℃
再例如,大同冷作钢材,
钢料编号:DC53
硬度:退火约HB255
钢材特性:高韧性铬钢,淬火及高温回火可达62HRC,特别有利对于热处理需
做电火花线切割加工,减底开裂现象
一般用途:冲裁模、冷作成形模、深拉模、成形轧辊、冲头。
热处理:淬火:1020-1040℃(空冷或气冷)回火:?180-550℃
好了,模具钢材硬度以及常用模具钢硬度对照表就如上面所述,一般来讲,小编建议您根据手中钢材的实际材料进行咨询,不同钢材特性相对而言是不同的,另外,如果有条件的话,您也可以亲自前往钢材大市场进行咨询,这样希望小编的回答对您有帮助。
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应该是D2模具钢,耐冲击性能比较不错。
我们德松模具钢没有B2模具钢,你强调的耐冲击,估计时D2吧。
B2模具钢属于不常用的热作钢,适用于制造热锻模具,而不是冲压模具。
你问的B2模具钢是一种广泛应用的新型模具钢。后一个问题问的4CrMoVNi具体是指4Cr2MoVNi吧?也就是B2。4Cr2MoVNi别名有称(B2)钢是新型热作模具钢,成分与3Cr2W8V,4Cr5MoSiV1(H13)相比,含碳量略高,含硅,含锰和3Cr2W8V及H13一样,含铬与3Cr2W8V相近比H13低,含钒与3CVr2W8V,H13相近,含钼与H13一样,但增加了镍,使韧性,耐磨性,淬透性,热稳定性温度提高,高温强度提高60%多,既有较高的强韧性,有较强的抗热疲劳和热磨损性,使用寿命比3Cr2W8V,H13理论上可提高一倍左右,主要适合各类锤锻模(特别是10吨以上的锤锻模),压铸模,热挤压模等。
2Cr3Mo2NiVSi(PM)钢是析出硬化型热作模具钢,特点是制作的模具在淬火和低温回火后进行机械加工,此时模具硬度为40HRC上下,加工后使用,在使用中产生二次硬化,硬度可达48HRC上下,而心部组织未发生转变,这样模具同时具有表层所需的高温强度和心部的韧性。另外,机械加工前进行热处理,避免了热处理造成的畸变和表面氧化脱碳。主要用于500~600℃温度范围内的热锻模具。
4Cr3Mo2NiVNbB(HD)钢是专门为适用于热挤压黑色金属和铜合金模具(工作温度达700℃左右)的新型热作模具钢。4Cr3Mo2NiVNbB钢随回火温度的升高,其硬度值比相应的3Cr2W8V钢的硬度值高出越多。在相同的硬度条件下,其断裂韧度KIC比3Cr2W8V钢高50%,在700℃下的高温短时抗拉强度高出70%,冷热疲劳抗力高出一倍,热磨损性能比3Cr2W8V钢高50%。
HMAX系列热锻模具钢具备具备以下特点:1.红硬高、2.韧性好、3.抗冷热疲劳强、4.热导率性能高、5.淬透性强、6.机械强度高等特点。
HMAX-3新型高红硬性高强韧高耐磨模具
HMAX-3模具钢是HMAX模具钢系列之一,基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材,具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性变形能力。具有以下特点:在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。
由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力,因此能显著提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。
适用于较严苛条件下压铸(如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等) ; 有高抛光要求, 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具; 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具(如7系列铝合金)
HMAX系列热锻模具钢之一HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好,适用于制作受热温度较高,使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。
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